A.控制船速,減小沖程 B.控制船身橫向移動(dòng) C.船舶漂滯時(shí)作海錨用 D.船舶后退時(shí)起穩(wěn)首作用
A.縱傾時(shí),首傾比尾傾舵效好;橫傾時(shí),向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向比向高舷側(cè)轉(zhuǎn)向舵效好 B.縱傾時(shí),首傾比尾傾舵效好;橫傾時(shí),向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向比向高舷側(cè)轉(zhuǎn)向舵效差 C.縱傾時(shí),首傾比尾傾舵效差;橫傾時(shí),向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向比向高舷側(cè)轉(zhuǎn)向舵效差 D.縱傾時(shí),首傾比尾傾舵效差;橫傾時(shí),向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向比向高舷側(cè)轉(zhuǎn)向舵效好
A.轉(zhuǎn)舵時(shí)間越短,舵效越好;電動(dòng)液壓舵機(jī)比蒸汽舵機(jī)舵效差 B.轉(zhuǎn)舵時(shí)間越短,舵效越好;電動(dòng)液壓舵機(jī)比液壓舵機(jī)舵效好 C.轉(zhuǎn)舵時(shí)間越長(zhǎng),舵效越好;電動(dòng)液壓舵機(jī)比蒸汽舵機(jī)舵效差 D.轉(zhuǎn)舵時(shí)間越長(zhǎng),舵效越好;電動(dòng)液壓舵機(jī)比液壓舵機(jī)舵效好