單項(xiàng)選擇題

擱淺船舶需固定船體的情況包括：（）.

A.短時(shí)間內(nèi)就能安全脫淺，因風(fēng)浪影響而墩地、打橫或翻沉
B.短時(shí)間內(nèi)不能安全脫淺，因風(fēng)浪影響而墩地、打橫或翻沉
C.短時(shí)間內(nèi)就能安全脫淺，因風(fēng)浪影響而可自由脫淺
D.短時(shí)間內(nèi)不能安全脫淺，因風(fēng)浪影響而可自由脫淺

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單項(xiàng)選擇題

通過吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當(dāng)時(shí)吃水大于擱淺前吃水，說明此處船體（）.

A.擱淺
B.未擱淺
C.陷入海底
D.情況不明

單項(xiàng)選擇題

船舶擱淺后，為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：（）.

A.立即快倒車使船脫淺
B.為保護(hù)推進(jìn)器和舵，要盡量開車使尾轉(zhuǎn)向深水
C.可開慢車或快車并左右滿舵，使船體松動(dòng)后再快倒車倒出
D.以上都不對(duì)

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通過吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當(dāng)時(shí)吃水大于擱淺前吃水，說明此處船體（）.

船舶擱淺后，為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：（）.

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通過吃水與水深的比較，可判斷船體擱淺部位和程度。若擱淺當(dāng)時(shí)吃水大于擱淺前吃水，說明此處船體（）.

船舶擱淺后，為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：（）.