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單項選擇題

飛機操縱可以是人工或自動的，飛機的引導可以是管理或選擇。如何理解這種情況“管理引導-人工操縱-選擇速度”：（）

A、FMGC計算并發(fā)出操縱指令用于導航目的，飛行員用側(cè)桿飛行，在速度窗調(diào)節(jié)速度（旋鈕已拔出）
B、自動駕駛按飛行計劃飛行，飛行員設置所需的數(shù)據(jù)用于飛機的縱向及橫向操縱，F(xiàn)MGC計算并顯示目標速度

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