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25Z/K雙管改單管供風,四個空氣彈簧無風時,通知司機列車總風管持續(xù)充風,檢查副風缸至總風缸(空氣彈簧風缸)塞門是否打開。
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四個空氣彈簧無風時,通知司機列車總風管持續(xù)充風,檢查總風主管通往總風缸(空氣彈簧風缸)塞門是否打開。
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四個空氣彈簧無風時,通知司機列車總風管持續(xù)充風,檢查空氣彈簧進風塞門,如關閉則打開塞門。
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