是指船舶在風浪中遭受外力干擾產(chǎn)生各種搖擺運動以及砰擊、上浪、失速等情況下,仍能維持一定航速在水面上航行的性能。
最佳船長是指對于中高速船舶,對應于阻力最小的船長; 經(jīng)濟船長是指從造價和營運經(jīng)濟角度出發(fā),對應于阻力稍有增加的較短船長。