A.副翼、方向舵和水平安定面的配平電門位于駕駛艙中央操縱臺(tái)的后邊緣 B.副翼、方向舵和水平安定面的配平電門均在駕駛艙中央操縱臺(tái)的前面靠近襟翼手柄的位置 C.副翼和方向舵的配平電門位于駕駛艙中央操縱臺(tái)的后邊緣,水平安定面配平電門在駕駛桿上 D.以上說法都不對(duì)
A.電動(dòng)配平水平安定面時(shí),安定面配平手輪是不動(dòng)的,但安定面指示器有相應(yīng)的位置指示 B.電動(dòng)配平水平安定面時(shí),安定面配平手輪也會(huì)相應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng),且安定面指示器也有相應(yīng)的位置指示 C.電動(dòng)配平水平安定面時(shí),安定面配平手輪是不動(dòng)的,安定面指示器也沒有相應(yīng)的位置指示 D.電動(dòng)配平水平安定面時(shí),安定面配平手輪也會(huì)相應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng),但安定面指示器沒有相應(yīng)的位置指示
A.襟翼手柄處于1、2或5個(gè)單位位置 B.飛機(jī)接近失速狀態(tài) C.備用襟翼系統(tǒng)未工作 D.發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)