多項選擇題

動車組重聯(lián)與摘解說法正確的是（）。

A.動車組重聯(lián)與摘解作業(yè)由司機與隨車機械師共同完成，不需安排駐站列檢參加作業(yè)。
B.CRH2型動車組重聯(lián)必須以0號車與1號車聯(lián)掛，
C.兩列動車組重聯(lián)作業(yè)時間一般不超過8min。
D.兩列動車組重聯(lián)時各升一架受電弓運行，但不得采用前車升前弓后車升后弓的模式。

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多項選擇題

下列情形能定為客運列車事故的有（）。

A.動車組在轉(zhuǎn)線作業(yè)發(fā)生的事故
B.客運列車摘下本務(wù)機車后的車列被車輛沖撞造成的事故
C.區(qū)間調(diào)車作業(yè)機車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突事故
D.列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故

單項選擇題

修理費用超過該型動車組新車現(xiàn)價70%的，符合（）條件。

A.動車組報廢
B.動車組大破
C.動車組中破
D.動車組小破

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動車組重聯(lián)與摘解說法正確的是（）。

你可能感興趣的試題

下列情形能定為客運列車事故的有（）。

修理費用超過該型動車組新車現(xiàn)價70%的，符合（）條件。

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動車組重聯(lián)與摘解說法正確的是（）。

下列情形能定為客運列車事故的有（）。

修理費用超過該型動車組新車現(xiàn)價70%的，符合（）條件。