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發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)方案的缺點(diǎn)是增加了車(chē)重,也影響傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。
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現(xiàn)代高速汽車(chē)由于輪胎氣壓降低彈性增加,而引起穩(wěn)定力矩增加,因此,主銷(xiāo)后傾角可以減小到接近于零,甚至為負(fù)值。
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判斷題
機(jī)械式汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)和全輪驅(qū)動(dòng)(nWD)方案。
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