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以前分離軸承主要采用推力球軸承或向心球軸承,但其潤滑條件差,磨損嚴重、噪聲大、可靠性差、使用壽命低。目前國外已采用角接觸推力球軸承。
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支承環(huán)和支承鉚釘的安裝尺寸精度要高,耐磨性要好。支承環(huán)一般采用3.0~4.0mm的碳素彈簧鋼絲。
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目前通用的從動盤減振器在特性上存在、在發(fā)動機實用轉速范圍1000~2000r/min內,難以通過降低減振彈簧剛度來得到更大的減振效果。
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