多項(xiàng)選擇題

單機(jī)系統(tǒng)在終端方面存在的明顯缺點(diǎn)是（）。

A.價(jià)格昂貴
B.由于主機(jī)既要承擔(dān)數(shù)據(jù)處理任務(wù)又要完成通信任務(wù)，造成自身負(fù)荷過(guò)重
C.當(dāng)通信量很大時(shí)幾乎沒(méi)有時(shí)間處理數(shù)據(jù)
D.通信線路利用率低，特別是在終端遠(yuǎn)離主機(jī)時(shí)更為明顯

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多項(xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)發(fā)展的理論基礎(chǔ)包括（）。

A.信息論與信息技術(shù)、通信技術(shù)
B.計(jì)算機(jī)管理技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
C.GPS和GIS技術(shù)
D.控制理論與技術(shù)

多項(xiàng)選擇題

ITS的標(biāo)準(zhǔn)化需要把（）兩種思路達(dá)到平衡的對(duì)策。

A.通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制及民間技術(shù)開(kāi)發(fā)導(dǎo)致的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
B.設(shè)定應(yīng)有狀態(tài)而編制的法律標(biāo)準(zhǔn)
C.民間公司自定義的標(biāo)準(zhǔn)
D.道德標(biāo)準(zhǔn)

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單機(jī)系統(tǒng)在終端方面存在的明顯缺點(diǎn)是（）。

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智能交通系統(tǒng)發(fā)展的理論基礎(chǔ)包括（）。

ITS的標(biāo)準(zhǔn)化需要把（）兩種思路達(dá)到平衡的對(duì)策。

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