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判斷題

非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）因中間體裂損漏風(fēng)，造成列車制動試驗不合格，故障車做制動關(guān)門車處理，符合限速規(guī)定的，填寫《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》與司機辦理交接。遇前方站機車換掛或調(diào)向的，重新填寫《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》與司機辦理交接。

答案：正確

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非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）因中間體裂損漏風(fēng)，造成列車制動試驗不合格，故障車做制動關(guān)門車處理（關(guān)閉制動截斷塞門，排盡副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng)）、拉起緩解閥。

答案：正確

尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）因容積組合安裝面漏風(fēng)、中間體裂損無法處理的漏風(fēng)進(jìn)行甩車處理，同時對故障車做制動關(guān)門車處理（關(guān)閉制動截斷塞門，排盡副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng)）。

答案：錯誤