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重慶一號(hào)線地鐵列車受電弓控制系統(tǒng)內(nèi)的精密調(diào)壓閥可以調(diào)節(jié)受電弓()。
答案:
靜態(tài)壓力
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重慶一號(hào)線地鐵列車受電弓額定工作氣壓0.45Mpa,最小工作氣壓()。
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0.35Mpa
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重慶一號(hào)線地鐵列車潤(rùn)滑控制模式為()。
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時(shí)間加彎道控制
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