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單項(xiàng)選擇題

在利用萬(wàn)用表測(cè)量噴嘴控制信號(hào)和點(diǎn)火控制信號(hào)時(shí)，關(guān)于在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷僭黾拥?000rpm時(shí)信號(hào)電壓的變化，正確的描述是：（）

A.點(diǎn)火控制信號(hào)減小，噴油控制信號(hào)增加；
B.點(diǎn)火控制信號(hào)和噴油控制信號(hào)均增加；
C.點(diǎn)火控制信號(hào)增加，噴油控制信號(hào)減小。

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單項(xiàng)選擇題

關(guān)于柴油機(jī)輸出的功率比汽油機(jī)低的主要原因：（）

A.因?yàn)椴裼停ㄝp油）燃點(diǎn)低；
B.因?yàn)椴裼停ㄝp油）燃燒能量（燃燒熱）低；
C.因?yàn)椴裼蛙嚨目諝饫寐实?，無(wú)法燃燒大量的燃油。

單項(xiàng)選擇題

在燃油噴射控制中，檢測(cè)加速性能最重要的傳感器是哪一個(gè)？（）

A.節(jié)氣門(mén)傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.空氣流量傳感器