汽車進入極限技術(shù)狀態(tài)之前,經(jīng)預防維修(不更換主要總成和大修)維持工作能力的性能。
指統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運車輛的完好車日與總車日之比。反映了運輸過程中對營運車輛總車日利用的最大可能性。
指車輛損失險和第三者責任險的賠款經(jīng)保險雙方確認后,還應根據(jù)車輛駕駛員在事故中所負責任,扣除一定賠款。