A.控制VHF電路和UHF電路的交替工作 B.感受飛機(jī)速度變化并接通發(fā)射電路 C.控制發(fā)射信號(hào)的調(diào)制方式 D.飛機(jī)在地面時(shí)抑制發(fā)射機(jī)的接通
A.VHF電路和UHF電路交替發(fā)射,均分時(shí)段 B.VHF電路和UHF電路使用同一天線,采用同軸三通相互抑制 C.UHF電路只在前24小時(shí)工作 D.VHF電路和UHF電路采用兩部天線,兩根傳輸電纜
A.ELT系統(tǒng)不使用機(jī)上電源 B.ELT系統(tǒng)由應(yīng)急匯流條供電 C.ELT由熱電瓶匯流條供電 D.ELT使用自備干電池,但控制板使用機(jī)上電源