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在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí),技師甲說(shuō)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),同時(shí)按下AUTO按鈕和DEFOG按鈕可進(jìn)入診斷;技師乙說(shuō)按下氣候控制中心處的HI按鈕,可移至測(cè)試選項(xiàng)中的下一個(gè)參數(shù)。誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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單項(xiàng)選擇題
在討論帶載敏調(diào)高的后空氣懸架系統(tǒng)的維修時(shí),技師甲說(shuō)將掃描檢測(cè)儀連接到行李箱內(nèi)的診斷接口上,可獲得故障代碼;技師乙說(shuō)如果在控制組件存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障,則提供代碼14。誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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單項(xiàng)選擇題
在討論帶有電控空氣懸架系統(tǒng)汽車(chē)上的電控空氣懸架系統(tǒng)檢修時(shí),可使用保險(xiǎn)杠專(zhuān)用千斤頂升起汽車(chē)的一個(gè)角,以便更換輪胎,技師甲說(shuō)電控空氣懸架開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通位置;技師乙說(shuō)應(yīng)該給汽車(chē)所升起角上的空氣彈簧放氣。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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