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當(dāng)急流灘下夾堰區(qū)擾動(dòng)較弱,夾堰流帶較寬時(shí),上行船舶一般采取外穿里(循夾堰航法)方法進(jìn)灘。
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分析航行條件時(shí),助航標(biāo)志是指可供利用的天然和人工助航標(biāo)志。
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判斷題
山區(qū)河流上行船舶航路選擇應(yīng)以主流為依據(jù),沿程船位處于主流水勢較高一側(cè)的緩流區(qū)航行。
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