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在壓縮行程終了時(shí),柴油機(jī)靠火花塞強(qiáng)制點(diǎn)火,而汽油機(jī)則靠自燃。()
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渦輪增壓器通過(guò)加壓空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。空氣的壓力和密度增大,進(jìn)氣量增大,相應(yīng)增加燃料量就可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
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輸出功率
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發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程的全過(guò)程,進(jìn)排氣門都打開(kāi)。()
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