A.精確調(diào)整法（按照軌道電路長度、電路補償制式，確定電平級）；
B.經(jīng)驗調(diào)整法（根據(jù)公式：116/軌入主軌電*理想軌出一值，確定電平級）；
C.利用微機監(jiān)測校核功能調(diào)整不合適的電壓。
D.無法調(diào)整

A.局部110V電源斷電時，會導(dǎo)致全站紅光帶
B.站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時，會導(dǎo)致相鄰區(qū)段紅光帶
C.處理站內(nèi)股道紅光帶故障，首先應(yīng)該斷開電碼化電路，再進行查找
D.二元二位繼電器電壓均正常時，應(yīng)考慮相位極性