A.鋪設吊軌時,應將加固段的混凝土軌枕換成木枕 B.加固范圍應大于框架涵(橋)的斜長+1.5×框架涵(橋)高度(m) C.曲線上的框架涵(橋)施工時,抬軌梁不用設置超高 D.對既有線加固,應按照批準的方案進行 E.施工中應采取糾偏和抬頭扎頭的技術措施,防止對既有線行車造成影響
A.每次頂進前應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等 B.挖運土方和頂進作業(yè)應循環(huán)交替作業(yè) C.管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超過管端以外10cm,在道床以外部分不得超過30cm D.頂涵均應設置導軌,導軌應固定牢固 E.每前進一頂程,即切換油路,并將千斤頂活塞拉回復原,補放小頂鐵,更換長頂鐵,安裝橫梁
A.導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制高程、內距及中心線 B.當頂進過程中遇到頂柱發(fā)生扭曲現象時,應停止頂進,迅速采取措施處理 C.管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超越管端以外80cm D.管節(jié)周圍上部允許超挖3cm,下部100°圓弧范圍內不得超挖 E.當土質較差、埋深較淺容易出現坍塌時,可于首節(jié)管節(jié)前端上部135°范圍內設帽檐式鋼板刃腳