多項選擇題

下列關于晝夜時間利用系數(shù)的論述正確的是（）。

A.晝夜時間利用系數(shù)是車輛速度利用指標之一
B.通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的
C.通過實行多班制或雙班制的工作制度，來提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的
D.單純通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，可能會導致行車事故增加
E.晝夜時間利用系數(shù)越高，車輛的時間利用越充分

你可能感興趣的試題

多項選擇題

營運速度是反映車輛速度利用程度的指標。它受()的影響。

A.車輛運送速度
B.晝夜時間利用系數(shù)
C.出車時間利用系數(shù)
D.貨物運輸系數(shù)
E.技術速度

單項選擇題

某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8000車日，其中工作車日為7585車日,停駛車日為400車日，非完好車日為500車日，則該公司第三季度的車輛完好率為()。

A.88.56%
B.88.75%
C.90.81%
D.93.75%

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下列關于晝夜時間利用系數(shù)的論述正確的是（）。

你可能感興趣的試題

營運速度是反映車輛速度利用程度的指標。它受()的影響。

某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8000車日，其中工作車日為7585車日,停駛車日為400車日，非完好車日為500車日，則該公司第三季度的車輛完好率為()。

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營運速度是反映車輛速度利用程度的指標。它受()的影響。

某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8000車日，其中工作車日為7585車日,停駛車日為400車日，非完好車日為500車日，則該公司第三季度的車輛完好率為()。