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判斷題

連掛作業(yè)運(yùn)行時(shí)，軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）工作狀態(tài)應(yīng)處在非正常運(yùn)行模式。

答案：錯(cuò)誤

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機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）具有450MHz機(jī)車電臺(tái)載的列車尾部風(fēng)壓、無(wú)線車次號(hào)、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單、列車停穩(wěn)、調(diào)車請(qǐng)求、信息回執(zhí)、調(diào)度命令等數(shù)據(jù)信息的傳輸功能。

答案：正確

軌道車擔(dān)當(dāng)非本務(wù)牽引或在列車尾部擔(dān)當(dāng)補(bǔ)機(jī)任務(wù)時(shí)，應(yīng)將軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）轉(zhuǎn)為本務(wù)工作狀態(tài)。

答案：錯(cuò)誤