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A.車輛通過平面曲線時(shí)，車體與轉(zhuǎn)向架間的相對轉(zhuǎn)動
B.車輛通過平面直線時(shí)，兩車端部的最小間隙及車鉤的擺角
C.車輛通過平面曲線時(shí)，兩車端部的最小間隙及車鉤的擺角

A.減少制動能耗
B.減輕噪聲和振動
C.提高了列車的速度

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