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問答題
【簡答題】2009年3月9日，K452/3次成都站始發(fā)裝車時，站方計劃裝行包480件，其中烏魯木齊行包計劃裝440件，列車行李員車門點數(shù)435件。另，計劃裝哈密40件，車門點數(shù)38件，因站車雙方對裝車件數(shù)持有異議，故未辦交接（請?zhí)幚恚?/h4>
答案：
處置程序：（1）開車后認真核對行包件數(shù)。（2）按實際情況，編制電報于開車后3小時（如區(qū)段運行超過3小時不停時為前方停車站...
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問答題
【簡答題】2009年2月11日，T69次列車運行在天水—隴西間415km+100m處，12點25分時，由于機車緊急制動，行李車貨物倒塌，將北京西發(fā)烏魯木齊計算機B024176號一批5件，聲明價格：5000元，外包裝摔破。石家莊發(fā)庫爾勒西藥A003222號一批10件，外包裝摔破并有藥水流出（請?zhí)幚恚?/h4>
答案：
處置程序：（1）記錄列車緊急制動時間、地點及原因。（2）清點貨件損壞情況及價值。（3）其他貨件無法清查損壞程序時，應說明...
問答題
【簡答題】2009年2月10日，T70次列車過洛陽站，行李車應卸行包35件。因列車晚點，列車趕點開車，實卸33件。將烏魯木齊發(fā)洛陽包裹（配件）一批5件之2件，票號B047712號未卸下。發(fā)生票貨分離。站車未辦理交接。（請?zhí)幚?，寫出處理程序?/h4>
答案：
處置程序：1、因站停時間緊，發(fā)生票貨分離，應編制客運記錄，將未卸下貨件交前方停車站。2、根據(jù)實際情況，編制電報聲明。
