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泉州港和阿姆斯特丹港都曾是著名的國際貿(mào)易港口,泉州港在元代與一百多個國家建立貿(mào)易往來,達(dá)至極盛,明清后則走向衰落。阿姆斯特丹則至今仍是歐洲第四大港口。這兩個港口命運不同的主要原因是()
A.造船、航海技術(shù)的差異
B.手工業(yè)發(fā)展的程度
C.經(jīng)濟(jì)形態(tài)的差異
D.資本積累的程度
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稱號是一個國家特色和實力的體現(xiàn),17世紀(jì)的荷蘭被稱為“海上馬車夫”,19世紀(jì)的英國被稱為“世界擺渡人”。這些稱號反映出英荷兩國成為當(dāng)時世界的()
A.工業(yè)中心
B.貿(mào)易中心
C.金融中心
D.科技中心
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《大國崛起》的解說詞寫道“就是這樣一個地方,在三百年前,也就是17世紀(jì)的時候,卻是整個世界的經(jīng)濟(jì)中心和最富庶的地區(qū)。„„將自己的勢力幾乎延伸到地球的每一個角落,被馬克思稱為當(dāng)時的‘海上第一強國’”。材料中的“海上第一強國”是指()
A.西班牙
B.荷蘭
C.英國
D.法國
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