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隔板和隔板套在汽缸內(nèi)的支撐,考慮到高參數(shù)機(jī)組隔板膨脹量較大,可能導(dǎo)致隔板中心的偏移,故采用中心線支撐方式。
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鑄鐵隔板導(dǎo)葉澆入處出現(xiàn)裂紋一般是在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。
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隔板的結(jié)構(gòu)形式很多,但都可以大致分為輪緣、噴嘴、本體等部分,大型汽輪機(jī)常采用的結(jié)構(gòu)形式有鑄鋼隔板、焊接隔板、鑄鐵隔板。
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