A.進(jìn)入和退出轉(zhuǎn)彎時(shí),動(dòng)作不協(xié)調(diào),產(chǎn)生側(cè)滑 B.轉(zhuǎn)彎中,未保持好機(jī)頭與天地線的關(guān)系位置,以致速度增大或減小 C.天氣狀況不佳
A.當(dāng)飛機(jī)軌跡方向離目標(biāo)方向10度-15度時(shí),注視地平儀,根據(jù)接近目標(biāo)方向的快慢,逐漸回桿 B.當(dāng)飛機(jī)軌跡方向到達(dá)目標(biāo)方向時(shí),注視地平儀,逐漸回桿 C.當(dāng)飛機(jī)軌跡方向超過目標(biāo)方向10度-15度時(shí),注視地平儀,逐漸回桿
A.轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿扭舵量 B.轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵 C.轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過小,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵