A、立即報告上一級通信導航部門,直至民航局空管局。并將調(diào)查和處理結(jié)果盡快向上級寫出書面報告。 B、及時報告上一級通信導航部門,直至地區(qū)空管局,并抄報民航局空管局通信導航部門,在調(diào)查和處理后向上級寫出書面報告。 C、由臺站領(lǐng)導組織處理并向上級報告。 D、由本單位或部門組織處理,不予上報。
A、由于開錯設(shè)備或設(shè)備運行中斷超過規(guī)定時限,造成飛行延誤、取消或復(fù)飛的。 B、通信導航設(shè)備工作中斷超過規(guī)定時限,或由于提供錯誤的通信導航信息,直接造成飛行等級事故、迷航、返航或緊急就近機場降落的。 C、違反操作規(guī)程或操作不當,造成人員死亡,或完全喪失勞動力的。 D、操作不當或其它人為原因造成設(shè)備損壞,無法修復(fù),其本身價值或修復(fù)費用在50000元以上的。
A、制度原因、技術(shù)原因及自然原因 B、內(nèi)部原因、外部原因及操作原因 C、人為原因、技術(shù)原因及自然原因 D、操作原因、設(shè)備原因及自然原因