單項(xiàng)選擇題

民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，將影響民航空管運(yùn)行安全的風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的程度。民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在運(yùn)行中可能發(fā)生或者出現(xiàn)的下列情況進(jìn)行分析和控制：（）

A、小于最小飛行間隔；低于最低安全高度
B、民航空管雷達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)出現(xiàn)低高度告警或短時(shí)飛行沖突告警
C、非法侵入跑道；地空通信失效；無(wú)線電干擾
D、以上都是

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單項(xiàng)選擇題

民航空管從業(yè)人員崗前安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，年度培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，專項(xiàng)培訓(xùn)時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。

A、24 12
B、48 24
C、60 36
D、72 48

單項(xiàng)選擇題

以下（）情況時(shí)，民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)。

A、管理體制和生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生重大變化；
B、相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、程序發(fā)生重大變化；
C、采用新技術(shù)、使用新設(shè)備；運(yùn)行環(huán)境變化且存在安全風(fēng)險(xiǎn)；
D、以上都是

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民航空管從業(yè)人員崗前安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，年度培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，專項(xiàng)培訓(xùn)時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。

以下（）情況時(shí)，民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)。

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民航空管從業(yè)人員崗前安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，年度培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）小時(shí)，專項(xiàng)培訓(xùn)時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。

以下（）情況時(shí)，民航空管運(yùn)行單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)。