A.它不同于一般的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，與國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)相似
B.內(nèi)地供應(yīng)香港的貨物，由產(chǎn)地經(jīng)鐵路運(yùn)至深圳北站，再轉(zhuǎn)港段鐵路運(yùn)交買(mǎi)方
C.內(nèi)地供應(yīng)澳門(mén)的貨物，由產(chǎn)地經(jīng)鐵路運(yùn)至廣州北站，再轉(zhuǎn)船運(yùn)至澳門(mén)
D.采用這種運(yùn)輸方式時(shí)，國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對(duì)外結(jié)匯的憑證
E.運(yùn)輸方式都為鐵路運(yùn)輸

A.運(yùn)費(fèi)通常是按重量或體積計(jì)算
B.空運(yùn)比海運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)高
C.空運(yùn)能節(jié)省包裝費(fèi)
D.便于貨物搶行應(yīng)市和賣(mài)上好價(jià)
E.空運(yùn)要附加大量保險(xiǎn)費(fèi)