單項(xiàng)選擇題

架空輸電線路采用單相重合閘的主要目的是（）

A、提高供電可靠性
B、提高電力系統(tǒng)在單相接地短路故障情況下并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
C、提高電力系統(tǒng)在三相短路情況下并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性
D、提高電力系統(tǒng)在電力系統(tǒng)相間短路情況下的暫態(tài)穩(wěn)定性

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性而言，最不利的短路故障是（）

A、三相短路
B、單相接地短路
C、兩相短路接地
D、兩相短路

單項(xiàng)選擇題

分析電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性應(yīng)考慮的干擾形式是（）

A、系統(tǒng)切除一臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器或發(fā)電機(jī)
B、系統(tǒng)大容量用電設(shè)備的突然投入或退出
C、系統(tǒng)三相短路
D、電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行導(dǎo)則規(guī)定的擾動(dòng)形式

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分析電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性應(yīng)考慮的干擾形式是（）

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對(duì)電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性而言，最不利的短路故障是（）