2010年3月，中國投入運(yùn)營的高速鐵路已達(dá)6552營業(yè)公里，運(yùn)營里程居世界第一位。2004年以來，中國通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，取得了一系列重大技術(shù)創(chuàng)新成果，形成了具有世界領(lǐng)先水平的高速鐵路技術(shù)體系。今天，中國已步入高鐵時代，并正在成為高鐵技術(shù)輸出國。中國高鐵的發(fā)展歷程表明（）
①創(chuàng)新就是對既往的否定和對現(xiàn)實(shí)的肯定②創(chuàng)新的過程必定是“揚(yáng)棄”的過程
③創(chuàng)新推動科技進(jìn)步和社會生產(chǎn)力發(fā)展④創(chuàng)新推動生產(chǎn)關(guān)系和人類思維的變革

2010年7月22日，馮小剛導(dǎo)演新作《唐山大地震》在全國電影院公映。影片再現(xiàn)了1976年唐山大地震殘酷的23秒以及之后一家人長達(dá)32年的骨肉悲情。《唐山大地震》是首部轉(zhuǎn)制成IMAX的非好萊塢主流商業(yè)電影，該片真實(shí)再現(xiàn)了唐山大地震的歷史場景，在創(chuàng)作拍攝上注重運(yùn)用國際上災(zāi)難大片的一些基本元素。同時，為了營造視聽效果奇觀，使傳統(tǒng)特技和數(shù)字高科技有機(jī)結(jié)合，使這部影片有了比較完美的藝術(shù)和技術(shù)的精彩呈現(xiàn)。這說明（）
①文化形態(tài)的更替是由科技進(jìn)步?jīng)Q定的②文化發(fā)展的實(shí)質(zhì)就在于文化創(chuàng)新
③現(xiàn)代高科技是文化創(chuàng)新的動力④實(shí)現(xiàn)文化創(chuàng)新需要博采眾長