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判斷題

原則上采用倉(cāng)至倉(cāng)條款作為保險(xiǎn)公司責(zé)任起訖的保險(xiǎn)條款包括海洋貨物運(yùn)輸中的基本險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)以及郵包一切險(xiǎn)。

答案：錯(cuò)誤

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當(dāng)被保險(xiǎn)貨物從運(yùn)輸工具上卸下后，如果在60天之內(nèi)還沒(méi)有被運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)，則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任自動(dòng)終止。這種做法適用于海上貨物保險(xiǎn)、陸上貨物保險(xiǎn)、航空貨物保險(xiǎn)、郵政貨物保險(xiǎn)。

答案：錯(cuò)誤

在一次海洋運(yùn)輸中，貨輪分別裝載了A、B、C、D四家公司的貨物。運(yùn)輸途中發(fā)生了意外事故，為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)決定把A公司的貨物拋棄海中。其他貨主的貨物因此而得救。在本案例中，共同海損的分?jǐn)倯?yīng)該由A公司和船公司承擔(dān)。

答案：錯(cuò)誤