A、齒頂與泵殼內(nèi)壁 B、齒輪端面 C、齒輪嚙合線 D、齒頂與齒根
A、盡可能選用高硫分的優(yōu)質(zhì)燃油 B、選用高粘度高品質(zhì)的氣缸油 C、避免長時間低負(fù)荷運行 D、冷卻水質(zhì)要高
A、吸入氣缸內(nèi)的新鮮空氣,被活塞壓縮后容積減小,溫度壓力增高 B、壓縮比對柴油機的燃燒、效率、起動性能和機械負(fù)荷等都有一定的影響 C、壓縮比ε=Va/Vc D、壓縮比ε=Vs/Vc