A.開(kāi)挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)山體有滑坡、崩塌跡象，且危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停開(kāi)挖，人員和機(jī)具撤至安全地點(diǎn)B.滑坡體開(kāi)挖應(yīng)從中部向兩側(cè)自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖
C.崩塌、落石和巖堆地段開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先清理危石、修建攔截建筑物后再開(kāi)挖路塹；少用爆破或采用控制爆破，以減少爆破振動(dòng)對(duì)崩塌體的破壞作用
D.在半填半挖陡坡地段，應(yīng)先做好靠山側(cè)地表水的排除和地下水的處理。推土機(jī)的推擋不得深入未經(jīng)壓實(shí)的松土。嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)，必要時(shí)可設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)備或設(shè)防護(hù)人員，防止落石傷人
E.人行道必須設(shè)在邊坡線3m以外處，上下行人應(yīng)間隔行走

A.在過(guò)渡段較軟一側(cè)，增大路基基床的豎向剛度值，控制路基的工后沉降，地基采用復(fù)合地基處理
B.在過(guò)渡段較軟一側(cè)，增大軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度
C.在過(guò)渡段較硬一側(cè)，減小軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度
D.在過(guò)渡段較硬一側(cè)，減少橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的豎向剛度
E.在過(guò)渡段較軟一側(cè)，增大橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的豎向剛度