你可能感興趣的試題

下列關于地鐵建筑疏散樓梯和疏散通道設置要求的說法，錯誤的是（）。

A.站臺至站廳以及站廳至地面的每一組出人口應至少設置1處人行樓梯，或備用自動扶梯
B.站臺端部均應設置用作區(qū)間疏散的樓梯
C.單洞雙線載客運營區(qū)間隧道的線路間宜設置耐火極限不小于2.00h的防火隔墻
D.不設防火隔墻時，應在區(qū)間隧道內(nèi)每隔800m設置直通地面的疏散井，井內(nèi)樓梯間應為防煙樓梯間

單項選擇題

下列關于公路油品裝卸車場防火設計要求的說法，錯誤的是（）。

A.裝卸車場應布置在石油天然氣站場、石油化工企業(yè)和石油庫的邊緣地帶，并用圍墻和其他區(qū)域隔開
B.裝卸車場要設有單獨的出入口和能保證消防車輛順利接近火災場地的消防車道
C.裝卸車鶴管之間的距離，一般不小于6m
D.汽車裝油鶴管與其裝油泵房屬同一操作單元，其間距可適當縮小

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加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于（）m。

你可能感興趣的試題

下列關于地鐵建筑疏散樓梯和疏散通道設置要求的說法，錯誤的是（）。

下列關于公路油品裝卸車場防火設計要求的說法，錯誤的是（）。

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加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于（）m。

下列關于地鐵建筑疏散樓梯和疏散通道設置要求的說法，錯誤的是（）。

下列關于公路油品裝卸車場防火設計要求的說法，錯誤的是（）。