單項(xiàng)選擇題

側(cè)面SRS氣囊系統(tǒng)只有在汽車側(cè)面碰撞且其橫向加速度（）時(shí)，會(huì)引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解。

A.未達(dá)到設(shè)定的值
B.達(dá)到設(shè)定的值
C.超出設(shè)定的值許多時(shí)
D.長時(shí)間波動(dòng)時(shí)

你可能感興趣的試題

下列說法不正確的是（）。

A.目前常用的制動(dòng)器是多片濕式制動(dòng)器和帶式制動(dòng)器
B.多片濕式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與離合器的結(jié)構(gòu)基本相同
C.帶式制動(dòng)器是利用圍繞在鼓周圍的制動(dòng)帶收縮而產(chǎn)生制動(dòng)效果的一種制動(dòng)器
D.上述說都不正確

單項(xiàng)選擇題

鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變是通過（）而實(shí)現(xiàn)的。

A.改變電流大小
B.改變占空比
C.串入不同阻值的電阻
D.改變電壓大小

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側(cè)面SRS氣囊系統(tǒng)只有在汽車側(cè)面碰撞且其橫向加速度（）時(shí)，會(huì)引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解。

你可能感興趣的試題

下列說法不正確的是（）。

鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變是通過（）而實(shí)現(xiàn)的。

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側(cè)面SRS氣囊系統(tǒng)只有在汽車側(cè)面碰撞且其橫向加速度（）時(shí)，會(huì)引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解。

下列說法不正確的是（）。

鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變是通過（）而實(shí)現(xiàn)的。