城市化是國家或區(qū)域空間系統(tǒng)中一種復雜的社會過程。同時它也是一種經濟過程,是集聚經濟和規(guī)模經濟作用的結果。
是指根據運送貨物本身價值的大小,高價值收取高運費,低價值收取低運費的一種運價定價理論。
是指各地區(qū)或部門遵循“比較利益原則”,只專門生產對其有最大利益的產品的社會化分工。