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單項(xiàng)選擇題

為了避免車輛段基站與（地面、高架）正線路車輛、各地下車站出入口之間的同頻干擾，車輛段單獨(dú)配置頻率區(qū)進(jìn)行覆蓋。采用（）頻點(diǎn)。

A.A組
B.B組
C.C組
D.D組

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單項(xiàng)選擇題

成都地鐵無(wú)線系統(tǒng)中的五組頻點(diǎn)中，A、B、C組頻點(diǎn)用于車站和控制中心，采用（）復(fù)用方式。

A.AAABBB
B.ABCCBA
C.ABCABC
D.ABBCCA

單項(xiàng)選擇題

成都地鐵共申請(qǐng)使用了（）TETRA頻點(diǎn)，分成5組：分別為A、B、C、D、E。

A.10對(duì)
B.15對(duì)
C.20對(duì)
D.5對(duì)