鐵路工程深路塹、地質(zhì)復(fù)雜路塹工程地質(zhì)勘察應(yīng)根據(jù)斜坡的穩(wěn)定性、初擬的邊坡坡率及形式、水文地質(zhì)條件等，確定代表性地質(zhì)橫斷面的數(shù)量和勘探測試工作量。每個工點(diǎn)不應(yīng)少于1個代表性地質(zhì)橫斷面；每個代表性地質(zhì)橫斷面上的勘探點(diǎn)不應(yīng)少于2個，深度應(yīng)至路基面以下3m～5m，存在軟弱結(jié)構(gòu)面時(shí)應(yīng)穿過軟弱結(jié)構(gòu)面并進(jìn)入穩(wěn)定地層（）。地下水發(fā)育地段，根據(jù)排水工程需要適當(dāng)加深，必要時(shí)進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)。