A.“先通后復(fù)”原則。應(yīng)遵循“先通后復(fù)”的原則，盡快處置，以最快的時(shí)間將故障拖走，出清線路，盡快恢復(fù)通車
B.科學(xué)救援統(tǒng)一指揮原則。車輛救援需制定出可行的救援方案，救援指揮者，必須能夠協(xié)調(diào)各方，能夠緊急調(diào)配救援過程中所需要的人、財(cái)、物
C.聯(lián)動(dòng)協(xié)作原則。按照事件發(fā)生的聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，明確各自的職責(zé)，切實(shí)做好車輛救援配合工作，以實(shí)現(xiàn)救援效率最大化
D.以上都是

A.負(fù)責(zé)列車脫軌的先期處置、應(yīng)急救援、善后回復(fù)等具體指揮工作
B.負(fù)責(zé)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提供應(yīng)急重大決策建議
C.負(fù)責(zé)與上級應(yīng)急機(jī)構(gòu)、外部接口單位具體工作接口和信息交流
D.負(fù)責(zé)匯報(bào)本次事件的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)等