在制動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防止車輪抱死以取得最佳制動(dòng)效能的電子裝置。
在車輪半軸軸頭和車輪軸之間再加裝一個(gè)減速齒輪,使車橋升高,從而使車身升高,達(dá)到增加離地間隙的目的。
減輕質(zhì)量、性能提高、互換性高。