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當(dāng)某一個傳感器損壞后,其參數(shù)超過正常值范圍,ECU就只能調(diào)用備用參數(shù)來代替錯誤的傳感器信號,以維持汽車最基本的工作,并記錄下故障代碼。
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故障代碼所反應(yīng)的是某個器件的狀態(tài),而不是某個系統(tǒng)的狀態(tài)。
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