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對裝備三效催化轉(zhuǎn)化器的車輛,將取樣探頭插到三效催化轉(zhuǎn)化器之前或EGR閥的排氣口測量的尾氣參數(shù)才可以用于故障分析。
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利用紅外測溫儀測量三效催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞時,正確的測量方法是:起動發(fā)動機(jī),預(yù)熱至正常工作溫度,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500r/min左右,將車輛舉升,用紅外測溫儀測量三效催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)口和出口的溫度。
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用紅外測溫儀掃描散熱器表面兩邊的溫度,沿著冷卻液流動的方向檢測散熱器的表面,如果檢測到有溫度突變的地方,表明該地方管路阻塞。
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