A.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動(dòng)的，增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個(gè)從動(dòng)小齒輪軸，軸的兩端裝著葉輪，四個(gè)葉輪各自獨(dú)立，由裝在齒輪箱側(cè)面的各自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。
B.壓縮機(jī)本體是由電機(jī)通過齒式聯(lián)軸節(jié)所驅(qū)動(dòng)的，增速大齒輪機(jī)兩側(cè)平行配置的兩個(gè)從動(dòng)小齒輪軸，軸的兩端裝著葉輪，兩個(gè)葉輪各自獨(dú)立，由裝在齒輪箱側(cè)面的自獨(dú)立的蝸殼構(gòu)成通道。

A.當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時(shí)，PCV_1.2自動(dòng)打開放空，開停車時(shí)，手動(dòng)全開。在開停車時(shí)調(diào)節(jié)壓力，手動(dòng)打開放空閥VS_1.2。
B.當(dāng)外網(wǎng)壓力低時(shí)，PCV_1.2自動(dòng)打開放空，開停車時(shí)，手動(dòng)全開。在開停時(shí)調(diào)節(jié)壓力，手動(dòng)打開放空閥VS_1.2。