在現(xiàn)有設(shè)備好現(xiàn)行的行車(chē)組織方法條件下,鐵路各種固定設(shè)備可能達(dá)到的通過(guò)能力為現(xiàn)有通過(guò)能力。
在鐵路區(qū)段的各種固定設(shè)備中,通過(guò)能力最薄弱的設(shè)備的能力,即為該區(qū)段的最終通過(guò)能力。