A.鋼索驅動式; B.鉸鏈式; C.直接拉動式; D.液壓驅動式。
在軸隧末端靠近尾尖艙艙壁處,設有應急圍井通至露天甲板上,其作用是() ①平時作為通風口; ②應急時作為機艙和軸隧的逃生口; ③作為測量孔。
A.①、②; B.①、③; C.①~③; D.②、③。
A.操縱追隨機構; B.舵機; C.油泵; D.舵柄。