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單項(xiàng)選擇題

汽車通過(guò)沙地、泥濘土路和雪地等松軟路面時(shí)，駕駛員應(yīng)用的操作方法，以保證有較大的牽引力，改善驅(qū)動(dòng)輪同路面之間的附著力，減少滾動(dòng)阻力，提高汽車的通過(guò)性（）

A.加速行駛
B.減速行駛
C.提高輪胎壓力
D.降低車速（低速檔）、避免換檔和加速并盡量保持直線行駛

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單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)，由于的原因，在一定車速下汽車后軸將發(fā)生側(cè)滑，這是一種非常危險(xiǎn)的情況（）

A.只有前輪抱死或前輪先抱死
B.只有后輪抱死或后輪先抱死
C.前后輪同時(shí)抱死
D.前軸左、右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等

單項(xiàng)選擇題

D型EFI系統(tǒng)中采用的空氣流量計(jì)為（）

A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.絕對(duì)壓力式