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柴油機主機油泵出口管路的振動,主要是由于減壓閥的開啟壓力及開啟后()的能力與主機油泵出口的油壓不相匹配所引起的。
答案:
通過油量
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填空題
燃油泵出口壓力正常,柴油機末端燃油壓力低的原因可能是燃油系統(tǒng)()調定壓力太低。
答案:
調壓閥
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填空題
為了解決柴油機最低空載穩(wěn)定轉速工況下運行時燃油系統(tǒng)壓力過高,在燃油系統(tǒng)中設置有()支路。
答案:
燃油壓力調節(jié)
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