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提速道岔尖軌上設(shè)兩處牽引點,心軌處設(shè)一牽引點,增強了刨切部分的密貼。
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提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動連接改為非活動連接,減小了對車輪的沖擊振動。
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當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫校覂善叫泄傻赖闹本€間距不大于6m時,道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。
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